1. فشار کار کاربردی را به شدت کنترل کنید و از فشار کاری اعمال تجاوز نکنید
2. برای جلوگیری از سوراخ شدن پوست بیرونی Qi Xiang، هیچ بلوک سخت تیز یا عالی روی سطح وجود نداشته باشد که Qi Xiang را لمس کند.
3. سعی کنید تا حد امکان از تفسیر نادرست ناشی از جهت های طولانی و کوتاه Qi Xiang جلوگیری کنید.
4. پس از باد کردن، اجتناب از بارهای ضربه ای ضروری است. به عنوان مثال، هنگامی که یک کشتی در حال بلند کردن اسکله است، زمانی که بلند کردن و بالا بردن پمپ پنوماتیک قبلاً پوسته کشتی را به شدت بلند کرده است، بیشتر اسکله ها برداشته شده و با پمپ های پنوماتیک غلتشی پر می شوند. در این زمان، اگر 1-2 اسکله هنوز گیر کرده باشد، به جای استفاده از کار دستی برای بلند کردن پایه ها، فشار گاز بین دریچه های دریچه گاز باید تنظیم شود تا کشتی کج شود و پایه ها برداشته شود، در غیر این صورت ممکن است پوسته ایجاد شود. بارهای ضربه ای نیرو که قبلاً پر شده اند. به عنوان مثال، در طول کل فرآیند حرکت یک کشتی، عوامل متعددی با اشیاء دیگر برخورد می کنند که در صورت عدم خوش بین بودن می تواند باعث شوک و آسیب شود.
5. قبل از شروع از صفر در آینده، بدون نیاز به تعمیر طولانی مدت، تست باد کامل بار انجام شود. در طول آزمایش، پرسنل بازرسی باید 3M گردش هوا را حذف کنند. اگر گردش هوا پس از آسیب در مقیاس بزرگ ترمیم شود، فشار کاری اعمال باید کاهش یابد. تمام تست های چی رایج باید سالی یک بار انجام شود.
6. جریان هوا را در سطح جاده تغییر ندهید.
مشخصات برای تعمیر و نگهداری منظم کیسه هوای دریایی
Jan 19, 2024 پیام بگذارید
ارسال درخواست





