گلگیر پنوماتیک کشتی
چرا ما را انتخاب کنید
تیم حرفه ای:ما یک تیم تحقیق و توسعه و فنی عالی داریم که سالهاست تحقیقات غواصی انجام میدهد و در حال حاضر بیش از 100 پتنت ملی دارد.
فروشگاه اصلی:آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی، اروپای شرقی، آسیای جنوب شرقی، آفریقا، اقیانوسیه، شرق میانه، آسیای شرقی، اروپای غربی.
کنترل کیفیت:ما با تجهیزات ساخت پیشرفته و کنترل کیفیت دقیق، محصولات با کیفیت و خدمات پس از فروش را به مشتریان ارائه می دهیم.
خدمات ما:همه محصولات کاملا مطابق با ISO هستند، 100٪ بازرسی قبل از حمل و نقل. سیستم مدیریت کیفیت کامل داشته باشید. در همین حال ما سیستم خدمات پس از فروش کاملی داریم. ما یک دوره گارانتی طولانی ارائه می دهیم.
گلگیر بادی کشتی چیست
گلگیر پنوماتیکی نوعی بافر است که به آن گلگیر یوکوهاما نیز می گویند، زیرا در سال 1985 توسط یک شرکت تولید محصولات لاستیکی در یوکوهاما ژاپن اختراع شد. فضای داخلی با هوای پرفشار پر شده است. می توان آن را به راحتی تخلیه کرد، به طوری که می توان آن را به راحتی جابجا کرد و دوباره راه اندازی کرد. گلگیر پنوماتیک برای جذب انرژی جنبشی پهلوگیری کشتی، دیواره اسکله یا پهلوگیری کشتی استفاده می شود. گلگیرها را می توان برای انواع کشتی ها از کشتی های باری گرفته تا کشتی های کروز، کشتی ها و قایق های تفریحی خصوصی اعمال کرد و می تواند از آسیب به کشتی ها و سازه های پهلوگیری جلوگیری کند.
ایمنی و قابلیت اطمینان
گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک یوکوهاما از چندین لایه طناب لاستیک قوی ساخته شده اند و بنابراین در برابر فشار و برش مقاوم هستند. ضریب ایمنی اتخاذ شده در طراحی این گلگیر بر اساس تئوری پذیرفته شده است و با آزمایشات گسترده به اثبات رسیده است. گلگیرهای سایز بزرگ مجهز به دریچه ایمنی هستند تا در صورت بروز فشار بیش از حد تصادفی، هوای داخل را آزاد کند.
مزایا در اسکله شیبدار
گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک یوکوهاما، جذب انرژی در فشرده سازی شیب دار تا 15 درجه کاهش نمی یابد.
سیستم رقابتی با بیشترین هزینه
استفاده از خاصیت ارتجاعی فشاری هوا، بر خلاف سایر گلگیرها که به پانل های محافظ نیاز دارند، فشار سطحی کاملاً یکنواخت را در تماس ایجاد می کند و گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک را ایده آل می کند. فشار سطحی گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک یوکوهاما برابر با فشار هوای داخلی است.
نیروی واکنش نرم برای ساختار کشتی و اسکله
نیروی واکنش گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک حتی در شرایط بار اضافی به شدت افزایش نمی یابد. بنابراین گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک در چنین مواردی عملکرد خوبی دارند و از کشتی ها و تاسیسات پهلوگیری محافظت می کنند. در مقابل، نیروی واکنش گلگیرهای لاستیکی جامد، از جمله گلگیرهای کمانشی، در شرایط بار اضافی به شدت افزایش مییابد.
کاربردهای گلگیر پنوماتیک کشتی چیست؟
عملیات کشتی به کشتی (STS).
گلگیرهای مورد استفاده در عملیات انتقال STS در خارج از ساحل به دو دسته تقسیم می شوند: گلگیرهای اولیه که در امتداد بدنه موازی کشتی قرار می گیرند تا حداکثر توان را داشته باشند. حفاظت احتمالی در کنار هم. گلگیرهای ثانویه برای محافظت از آبکاری کمان و عقب در برابر تماس ناخواسته در صورت خارج شدن کشتی از تراز در هنگام پهلوگیری و باز کردن لنگر استفاده می شود. مهم است که گلگیرهای ثانویه به درستی ایمن شده باشند و ممکن است لازم باشد گلگیرهای ثانویه قبل از باز کردن لنگر جابجا شوند، اگر نقاط تماس احتمالی به دلیل تغییر در تخته های آزاد دو کشتی تغییر کرده باشد.
عملیات کشتی به بارانداز (STD).
گلگیر پنوماتیک کشتی برای عملیات STS، گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک نیز برای حفاظت از اسکله و اسکله استفاده می شود. در مقایسه با گلگیرهای لاستیکی جامد سنتی، گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک دارای جذب انرژی عالی و نیروی واکنش نرم هستند. در همین حال، به عنوان گلگیرهای لاستیکی شناور، می توانند با تغییرات جزر و مد سازگار باشند. امروزه گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک به طور گسترده در برخی از کارخانه های کشتی سازی بزرگ، اسکله ها و سکوهای اقیانوسی استفاده می شود.
انواع گلگیر بادی کشتی
گلگیرهای دریایی یوکوهاما
گلگیر دریایی یوکوهاما در سراسر جهان برای عملیات انتقال کشتی به کشتی (STS)، پایانه ها و انواع مختلف کشتی ها استفاده می شود. از زمان آغاز به کار، ما بیش از میلیون ها گلگیر را برای مشتریان ارزشمند خود در عملیات کشتی به کشتی (STS) و کشتی به بارانداز (STD) در سراسر جهان عرضه کرده ایم. این گلگیرها نقش حیاتی در عملکرد ایمن کشتی ها در پهلوگیری و پهلوگیری دارند.
گلگیر لاستیکی یوکوهاما
گلگیر لاستیکی یوکوهاما شامل یک لایه ضخیم از لاستیک ولکانیزه با فلنج های انتهایی است که می تواند با هوا باد شود. ویژگی منحصر به فرد گلگیرهای پنوماتیکی، نیروی واکنش کم آنها در انحراف کم است. این ویژگی گلگیر پنوماتیکی آن را به مناسب ترین گلگیر برای کشتی های باری مایع و کشتی های دفاعی با تجهیزات حساس تبدیل می کند و به یک گلگیر ایده آل تبدیل شده است که به طور گسترده در نفت کش های بزرگ، کشتی های LPG، سکوهای دریایی و غیره استفاده می شود.
گلگیر قایق بادی
گلگیر قایق بادی که به عنوان گلگیر لاستیکی بادی یا گوی اسکله نیز شناخته می شود، نوعی تجهیزات بافر کشتی است که از هوای فشرده برای جذب انرژی ضربه استفاده می کند، کشتی را در هنگام پهلوگیری انعطاف پذیرتر و نرم تر می کند و در نتیجه اثر ضد برخورد و اجتناب را به دست می آورد. به طور گسترده ای در کشتی ها، تأسیسات دریایی، سکوهای اقیانوسی، بنادر و پایانه ها، قایق های تفریحی و سایر زمینه ها استفاده می شود.
سپر داک گلگیر
به گلگیرهای یوکوهاما سپر گلگیر داک نیز گفته می شود. آنها امروزه پیشروترین وسیله ضد برخورد در جهان برای کشتی ها هستند. عملکرد خوب، پنوماتیک و بادوام. لاستیک شناور برای اسکله ها و کشتی های دریایی. این گلگیر از ورقه های لاستیکی تقویت شده با طناب مصنوعی با هوای فشرده در داخل ساخته شده است که به آن اجازه می دهد روی آب شناور شود و به عنوان یک محیط محافظ عمل کند. بنابراین، گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک به عنوان یک محیط حفاظتی حیاتی در برابر برخورد در حین عملیات انتقال کشتی به کشتی (STS) و عملیات پهلوگیری و پهلوگیری کشتی به اسکله (STD) عمل می کنند.
اجزای گلگیر بادی کشتی
لاستیک داخلی
برای اطمینان از هوابندی گلگیر برای جلوگیری از نشت گاز و حفظ فشار هوای گلگیر به گلگیر تکیه کنید.
لایه میانی
لایه تقویتی، لایه اسکلت گلگیر است که از چندین لایه چسبانده شده با پارچه بند ناف با استحکام بالا تشکیل شده است.
لاستیک بیرونی
لایه لاستیکی بیرونی سطح بیرونی گلگیر را می پوشاند تا گلگیر را از آسیب و سایش نیروی خارجی محافظت کند.
بدنه گلگیر
بدنه گلگیر لاستیکی پنوماتیک.
وزنه ضد
برای متعادل کردن شناوری و کشیدن گلگیر برای جلوگیری از تغییر موقعیت ناشی از برخورد امواج استفاده می شود
تجزیه و تحلیل بخش:بر اساس مواد، گلگیر دریایی پنوماتیک به عنوان لاستیک مصنوعی، فوم، پارچه و غیره تقسیم بندی می شود. در سال 2022، بخش فوم بر بازار تسلط یافت و xx٪ از سهم کلی بازار را از نظر درآمد در اختیار داشت و انتظار میرود در طول دوره پیشبینی با CAGR xx٪ رشد کند. اطلاعات دقیق درباره همه بخشها در گزارش MMR پوشش داده شده است.
بینش منطقه ای:در سال 2022 در نتیجه صنعتی شدن و جهانی شدن، آسیا و اقیانوسیه بر صنعت گلگیرهای دریایی پنوماتیک جهانی تسلط یافت. گسترش بندر در اقتصادهای نوظهور مانند چین و هند به رشد این منطقه کمک می کند. کشورهای در حال توسعه آسیا و اقیانوسیه برای گسترش اقتصاد خود بر تجارت بینالمللی متمرکز شدهاند که این امر باعث پیشروی گلگیر دریایی بادی جهانی میشود. به دلیل وجود بازیگران کلیدی در صنعت گلگیرهای دریایی پنوماتیک در این منطقه، تقاضای بیشتری برای تجهیزات دریایی وجود دارد. در آمریکای شمالی، انتظار میرود که بازار گلگیرهای دریایی بادی به تدریج رشد کند.
گلگیرهای پنوماتیک دریایی چگونه از کشتی شما محافظت می کنند؟
جذب انرژی
گلگیر پنوماتیک کشتی برای جذب انرژی جنبشی در هنگام تماس یک کشتی با یک اسکله، کشتی دیگر یا سازه طراحی شده است. هنگامی که کشتی تماس برقرار می کند، گلگیر فشرده می شود و منحرف می شود و انرژی جنبشی ضربه را به انرژی داخلی در هوای فشرده و ساختار لاستیکی گلگیر تبدیل می کند. این جذب انرژی به جلوگیری از آسیب به کشتی و ساختاری که با آن تماس می گیرد کمک می کند.
اثر بالشتکی
گلگیر پنوماتیک کشتی و قابلیت ارتجاعی مواد لاستیکی مورد استفاده در گلگیرهای بادی به عنوان بالشتکی بین کشتی و ساختار اسکله عمل می کند. این اثر بالشتکی نیروی ضربه ای که به کشتی منتقل می شود را کاهش می دهد، از بدنه آن محافظت می کند و خطر آسیب ساختاری را کاهش می دهد.
پایداری کشتی
گلگیرهای بادی پایداری شناورها را در حین عملیات پهلوگیری و پهلوگیری فراهم می کنند. آنها حرکت جانبی و طولی را به حداقل میرسانند و از رانش یا تاب خوردن بیش از حد کشتی جلوگیری میکنند، که میتواند به ویژه در بندرهای شلوغ یا در شرایط آب و هوایی نامطلوب مهم باشد.
نیروی واکنش کم
گلگیرهای پنوماتیکی نیروی واکنش کمی دارند، به این معنی که نیروهای نسبتاً کمی را بر ساختار اسکله اعمال می کنند. این امر خطر آسیب به اسکله یا اسکله را به حداقل می رساند و ایمنی منطقه اسکله را تضمین می کند.
نحوه انتخاب گلگیر پنوماتیک کشتی
بدانید که ابعاد کشتی بر انتخاب گلگیر تاثیر می گذارد
نوع گلگیر شما به اندازه کشتی شما بستگی دارد. یک کشتی باری 100،{1}} تنی ممکن است برای گلگیرهای لاستیکی پنوماتیکی مناسبتر باشد، به عنوان مثال، که نقش مهمی در کاهش آسیب به بیرون کشتی در طول تماس کشتی با کشتی ایفا میکند.
نوع بندری که در آن پهلو می گیرید را بررسی کنید
بنادر از نظر عملکرد، اندازه و شناورهای مجاز متفاوت است. هنگامی که تصمیم میگیرید کدام گلگیرها برای کاربرد شما بهترین هستند، بندری را که بیشتر رفت و آمد میکنید در نظر بگیرید و ساختار آن - دلفین، مونوپیل، اسکله و دیوار اسکله از رایجترین آنها هستند. پایانههای اسکله - که به آنها پایانههای شناور نیز گفته میشود - نیستند. به همان اندازه مقاوم هستند که برای شناور طراحی شده اند. این پایانه ها برای بافر کردن کشتی های مسافربری به بندر استفاده می شوند.
محیط دریایی محلی خود یا محیطی که بیشتر در آن سفر می کنید را درک کنید
اگر کشتی خود را در بندری پهلو میدهید که جزر و مد بالا و پایین را تجربه میکند، انتخاب گلگیر مناسب برای این کاربرد مهم است. به طور معمول، گلگیرها در قایق های کوچکتر به صورت عمودی اعمال می شوند و اطمینان حاصل می شود که کشتی همچنان می تواند در هنگام جزر یا جزر پهلو بگیرد. باد و دریاهای مواج می توانند مشکلاتی را در بندر ایجاد کنند. گلگیر مجهز به قاب جلویی برای جلوگیری از برخورد کشتی شما به دیواره بندر.
گواهینامه
ISO 17357 استاندارد بین المللی برای گلگیرهای لاستیکی پنوماتیکی است که برای کاربردهای دریایی استفاده می شود. یک گواهی برای گلگیرهای ISO 17357 نشان می دهد که گلگیر تست شده و الزامات این استاندارد را برآورده می کند. این گواهی معمولاً شامل اطلاعاتی مانند نوع گلگیر، اندازه و نتایج آزمایش است. مهم است که اطمینان حاصل شود که هر گلگیر که برای کاربردهای دریایی استفاده می شود، استانداردهای مربوطه را برای اطمینان از ایمنی کشتی ها و پرسنل رعایت می کند.
ویژگی های گلگیر پنوماتیک کشتی
- جذب عالی انرژی با استفاده از هوای فشرده به عنوان بافر برای مقابله با برخورد و فشردن.
- هنگامی که کشتی ها در حال پهلو گرفتن هستند، عمدتاً زوایای خاصی وجود دارد، گلگیرهای پنوماتیک با استفاده از ساختار منحصر به فرد آن، تماس مورب را با کشتی ایمن می کنند.
- مناطق رابط بزرگتر و نیروی متقابل کوچکتر.
- گلگیرهای پنوماتیکی که همیشه روی آب شناور هستند و همراه با جزر و مد بالا و پایین میروند، امکان پهلوگیری ایمنی را با نیروی اصطکاک کوچک روی کشتیها و خود گلگیر لاستیکی فراهم میکنند.
- انحراف بار خطی عالی
- سبک وزن و آسان برای دست زدن.
- نصب و راه اندازی سریع و آسان بدون پیچ و مهره.
- مطابق با استانداردهای ISO 17357.
نحوه استفاده از گلگیرهای پنوماتیک دریایی
گلگیرهای پنوماتیکی مناسب را انتخاب کنید و اندازه و مقدار صحیح را با توجه به اندازه کشتی و الزامات اسکله تعیین کنید. اطمینان حاصل کنید که هیچ آسیب آشکار یا نشتی هوا روی سطح گلگیر پنوماتیکی وجود ندارد.
گلگیر پنوماتیک را به محلی که کشتی نیاز به لنگر انداختن دارد، معمولاً کنار یا کمان کشتی، ببندید. با استفاده از طناب یا زنجیر، گلگیر پنوماتیکی را روی اسکله کشتی ثابت کنید و اطمینان حاصل کنید که گلگیر پنوماتیکی در فاصله مناسبی از بدنه قرار دارد.
با توجه به الزامات اتصال، موقعیت گلگیر پنوماتیکی را می توان با تنظیم طول طناب یا زنجیر تغییر داد. اطمینان حاصل کنید که گلگیر پنوماتیکی بین قایق و اسکله قرار دارد تا بالشتک و محافظت را فراهم کند.
هنگامی که کشتی به اسکله نزدیک می شود، گلگیر پنوماتیکی به عنوان یک بافر عمل می کند تا نیروی برخورد بین کشتی و اسکله را کاهش دهد. خدمه باید مسیر و سرعت کشتی را با توجه به موقعیت و دینامیک گلگیر پنوماتیکی تنظیم کنند تا کشتی به راحتی اسکله شود.
به طور مرتب وضعیت گلگیر پنوماتیک را بررسی کنید تا مطمئن شوید که سطح آن تمیز است، آسیب آشکاری ندارد و در شرایط باد شده خوب باقی می ماند. در صورت لزوم به سرعت تمیز، تعمیر یا تعویض کنید.
نحوه صحیح نگهداری گلگیرهای پنوماتیک کشتی
جنس گلگیر پنوماتیکی از لاستیک طبیعی است. این ماده باعث ذوب شدن لاستیک و تسریع در پیری لاستیک در یک محیط با دمای بالا برای مدت طولانی می شود. بنابراین، اگر در یک منطقه گرمسیری قرار دارید، آن را در مکانی خنک نگهداری کنید و در مدت نگهداری طولانی مدت آن را از منابع آتش دور نگه دارید.
به منظور جلوگیری از چسبندگی لاستیک در داخل گلگیر پنوماتیکی در طول تماس طولانی مدت، توصیه می شود گلگیر را با فشار کم در حدود 20kpa~30kpa باد کنید. به این ترتیب، ترکیب لاستیکی داخلی می تواند به خوبی محافظت شود. محیط های دمایی البته ما این را برای نگهداری بدون دمای بالا نیز توصیه می کنیم. خود لاستیک دارای ویژگی های چسبندگی آسان است.
تمام محصولات لاستیکی نمی توانند کاملاً مقاوم در برابر خوردگی و مقاوم در برابر اسیدهای قوی و مایعات شیمیایی قلیایی باشند. بنابراین، در صورت وجود مایعات خورنده، اسیدهای قوی و مواد شیمیایی قلیایی قوی در انبار، هنگام نگهداری حتماً از این موارد دوری کنید. به عنوان مثال، ما معمولا از مقداری ضدعفونی کننده، زنگ زدا، سفید کننده و غیره استفاده می کنیم. در واقع دریا درجه خاصی از اسیدیته و قلیایی بودن نیز خواهد داشت، بنابراین گلگیرهای بادی که اغلب در ساحل بندر خیس می شوند، بیشتر در معرض کهنگی و ترک خوردن هستند. اینها راه های کاملا درستی هستند.
بسیاری از شرکت هایی که نیاز به استفاده از تعداد زیادی گلگیر بادی دارند، به منظور صرفه جویی در فضای ذخیره سازی، گلگیرها را یکی یکی روی هم قرار می دهند. این روش ذخیره سازی بسیار اشتباه است! به خصوص در مناطقی که هوای گرم دارد، ذخیره سازی روی هم به راحتی باعث ذوب و تغییر شکل مواد لاستیکی خارجی می شود و گلگیرهای پنوماتیکی به هم می چسبند. روش صحیح ذخیره سازی این است که آن را در یک کاشی ذخیره کنید.
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co.,Ltd در پارک صنعتی Jidong، Jimo City، Qingdao واقع شده است. کارخانه ما مساحت 40000㎡ با مساحت ساختمانی 30000 ㎡ را اشغال می کند و دارایی ثبت شده 16 میلیون دلار آمریکا است. ما بیش از 30 سال است که به کیسههای هوا و گلگیرهای دریایی اختصاص دادهایم. لوهانگ به کیفیت محصول عالی و چندین سال تجربه تولید غنی خود متکی است. محصولات به خارج از کشور صادر شده اند، به سطح پیشرفته بین المللی رسیده اند، به عنوان تامین کننده بسیاری از شرکت های در سطح جهانی مانند COSCO، CSIC، هیوندای، شرکت صنایع سنگین، با مسئولیت محدود، شرکت صنایع سنگین میتسوبیشی، با مسئولیت محدود عمل کرده و دریافت کرده اند. پشتیبانی و شناخت مشتریان در سراسر جهان. بازار اصلی: آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی، اروپای شرقی، آسیای جنوب شرقی، آفریقا، اقیانوسیه، شرق میانه، آسیای شرقی، اروپای غربی.
گواهی ما
سوالات متداول
س: گلگیر پنوماتیک چیست؟
س: گلگیر در کشتی چیست؟
س: انواع مختلف گلگیرهای قایق چیست؟
س: انواع مختلف گلگیرهای پنوماتیکی چیست؟
س: چرا به آن پنوماتیک می گویند؟
س: هدف گلگیر چیست؟
س: کاربرد گلگیر چیست؟
س: چگونه فشار پنوماتیک را محاسبه می کنید؟
س: پنوماتیک اساسی چیست؟
س: پنوماتیک چگونه کار می کند؟
س: چگونه گلگیر قایق را اندازه می گیرید؟
س: چگونه فشار پنوماتیک را تنظیم می کنید؟
س: چه چیزی باعث آسیب گلگیر می شود؟
س: آیا گلگیرهای قایق باید باد شوند؟
س: تفاوت بین سپر قایق و گلگیر قایق چیست؟
س: گلگیر دریایی بادی چیست؟
س: فشار در گلگیر پنوماتیک چقدر است؟
ما به عنوان یکی از تولید کنندگان و تامین کنندگان پیشرو گلگیر پنوماتیک کشتی در چین شناخته شده ایم. اگر قصد خرید گلگیر پنوماتیک کشتی سفارشی دارید، به دریافت لیست قیمت و نقل قول از کارخانه ما خوش آمدید. برای مشاوره قیمت با ما تماس بگیرید.
گلگیر کف دوناتقایق جانبی کف قایقکیسه های هوایی نجات