جریان فرآیند تعمیر کیسه هوای دریایی

سیمان لاستیکی را از 3 ساعت قبل آماده کنید: ورق لاستیکی را به قطعات کوچک برش دهید، بنزین 92# اضافه کنید تا قطعات را بپوشاند. وقتی سطح آب شد شروع به هم زدن کنید. بعد از اینکه قطعات کاملا ذوب شد و به حالت خمیری در آمد، آن را کنار بگذارید. غلظت باید به گونه ای باشد که وقتی با برس غوطه ور می شود، چکه نکند.

قسمت آسیب دیده کیسه هوا را رو به بالا قرار دهید و آن را صاف در وسط دروازه قرار دهید. نباید ناهموار باشد.

سطح را تمیز کنید: کثیفی را از ناحیه ای که قرار است تعمیر شود روی کیسه هوا پاک کنید و لاستیک اطراف ناحیه آسیب دیده را سمباده بزنید. ناحیه سنباده را به اندازه 15 - 20 سانتی‌متر خارج از قسمت باز کنید (اندازه سنباده را با توجه به اندازه آسیب کنترل کنید).

هنگامی که آسیب نسبتاً بزرگ است (مانند شکستگی بزرگ 1 متری)، از سیم یا سیم چارچوب مواد تعمیری برای دوختن ناحیه آسیب دیده استفاده کنید. برای آسیب های جزئی نیازی به دوخت نیست.

بنزین را برس بزنید تا بقایای لاستیکی باقیمانده از سنباده پاک شود. سیمان لاستیکی را اعمال کنید. قسمت های آسیب دیده را تراز کنید. پارچه بند ناف روکش شده را لایه به لایه به صورت متقاطع روی ناحیه آسیب دیده بچسبانید و ورق لاستیکی مقاوم در برابر سایش را روی خارجی ترین لایه بچسبانید. هنگام چیدن و چسباندن هر لایه پارچه بند ناف و ورق لاستیکی بنزین بزنید. سیمان لاستیکی را فقط روی پارچه بند ناف پوشش داده شده در تماس با کیسه هوای اصلی بمالید. اندازه مواد باید برای داخلی ترین لایه کوچکتر و برای بیرونی ترین لایه بزرگتر باشد. هر لایه باید حداقل 1.5 سانتی متر بزرگتر از لایه داخلی در هر طرف باشد.

روزنامه را روی وصله بگذارید تا لاستیک از صفحه گرمایش جدا شود.

صفحه حرارتی را روی روزنامه قرار دهید و با جک فشار وارد کنید. از یک غلتک برای اعمال فشار تا حد توان انسان استفاده کنید.

صفحه حرارتی را روشن کنید و آن را تا 145 درجه گرم کنید. فوراً گرمایش را متوقف کنید. پس از خنک شدن طبیعی دما تا 60 درجه، تعمیر کامل می شود. برای تعمیر و نگهداری مراحل بالا را تکرار کنید. در صورت وجود آسیب زیاد و چیدمان پانل گرمایش از کف، پرس باید بر اساس پوشاندن 1 سانتی متر از لبه تعمیر اول باشد.